自分が免許を取ったのは18歳になって直ぐの事だった。
栃木県は車社会、車が無いと移動手段が非常に限られてしまいとても不便だ
エンターテイメント性が高い場所ほど郊外にあり、アクセスも基本車を前提に
なっている為、生活には必要不可欠なものとなっている。
自分が最初に買って乗った車はホンダのインテグラだった。
これは色々な事情があり買って1年しない内に手放してしまった。
次に乗ったのは三菱のミニカ、親戚の方が乗らなくなると言う事で貰って
乗っていた。
距離がだいぶ行ってたため、車検が終わると同時に廃車にした。
その後、マツダのユーノス500を買いしばらく乗っていた。
お金がある程度溜まったのでトヨタのエスティマ・ルシーダを新車で購入
2台体制で乗り回していた。
そんな頃、仕事の都合で栃木から埼玉に転勤になったのだが、行って判った
事が、栃木ほど車を使わなくても生活が成り立ってしまうという事だった。
さすがに埼玉での2台所有は難しい事もあり、知人にユーノスを売りルシーダは
実家に、免許を取って初めての車なし生活をしてみたが、やはり車の楽しさを
知っていた為、埼玉で車を購入してしまった。
この時に購入したのがマツダRX-7(FD)だった。
この車は一度は乗ってみたかったのと普段それほど車が無くても生活出来て
しまう為、思いっきり趣味に偏った車を購入する事になった。
栃木に戻る事になった時、一度全ての車を手放し、利便性を考慮してホンダ
ステップワゴンを購入して現在にいたる。
ここには書いてないが、それ以外にもマツダのロードスターやトヨタクラウン
を所有していた時期もあり、免許を取って10数年でこれだけ車を乗り換えて
いるのも凄いなと書いていて改めて実感した。
そして現在は栃木県に住んでいるがやはり車が生活の中でとても必要なアイテム
である事は変わらない。
近年若者の車離れが話題になるが、栃木県や地方ではまだまだ車が生活や仕事に
おいての重要なアイテムなのは変わらないと思った。
ホンダ、ニッサン、富士重工と車の工場が目立つ栃木県です！
宇都宮市内を見渡してもやたらと車に偏りを感じますね。
よく他県の知り合いからは「やたらとスポーツタイプの車を見るね」とかいわれます。
私もそうですが、スポーツタイプの車が好きな人は多いようですね。
特に今年よく見かけるようになったなと思った車はホンダの「CR-Z」
エコカー減税などの効果もあってかなり売り上げを伸ばせたんじゃないかというほどよく見ます。
そんなホンダの「CR-Z」ですが、車選びをしていたときに試乗しにいったことがあります。
その感想ですが・・・後ろ座席が絶望的な狭さでした(苦笑
スタイル、乗り心地、大きさ、価格、エコカーならではの静かさ等はスポーツタイプの車としては斬新なものだなと感じましたが、後ろの座席は身長が160くらいの私が普通に座ると頭を天井にぶつけてしまう高さで、実質二人乗りだなぁと・・・。
ただ、セカンドカーとしての魅力にはグッと引かれるものがありました。
こういうタイプの車をお探しの人には一度は試しに試乗していただきたい車ですね。
さて、中古車をお探しの方にはオススメの探し方があります。
価格や、修復歴なども気になるところですが、当たり前ですが一番は「自分の信頼の置けるところ」です。
それを踏まえると、前車があればそれでお世話になったディーラーさんに自分のほしい車と条件を指定して探してもらう。
前車がなければ、家族、知り合いがお世話になっているディーラーさんに探してもらう。
上記2点がオススメです。
ディーラーさんとは車を購入して終わりという関係にはなりませんので、できる限り信頼できる(どんな人かある程度わかる)ディーラーさんから買うのが間違いはないと思います。
そういう人なら、何かあったときの対応も早いでしょう。
価格や、売り文句だけに騙されず、人を見て買うことをぜひともオススメしたいです。
現在、私が愛用している車はダイハツのムーヴなのですが、
数年前まではトヨタのハイラックスサーフに乗っていました。
サーフの大きさ、乗り心地、見た目のかっこよさ、
色も形もすごく気に入っていて１０年くらい使用していたのですが、
いろんな所にお金がかかる車でしたね・・・
バッテリーも２つ、タイヤも１本につき最低３万円くらいしていましたし、
何かと部品が高かったり・・
自動車税も５万円くらいしていたでしたでしょうか。
ですが、いくら気に入っていたといっても１０年以上経てば
古くなり故障が多くなるのは当然。
限界が来てしまいました・・
諦めて次に買ったのが中古のダイハツのムーヴだったのです。
「まぁ乗れれば何でもいいや」みたいな感じであっさり決めました。
別に気に入った感もなく愛着もわかなかったのですが、
送られてきた自動車税の払い込み用紙を見てビックリ！
自動車税が７千円くらいで
「軽自動車ってこんなに税金安いんだ！」といった感じでした。
５万円の税金と７千円の税金ではかなり差がありますよね。
車検の費用も安く済むことに気づきうれしくなりました。
我が家の家計を助ける軽自動車にはじめて感謝しましたね。
少し愛着もでてきてけっこうかわいく見えてきたりします（笑）
これからはもっと大切にしていこうかななんて思っています。
本日は車ネタです。
私、若い頃より（とはいっても１８歳からですが）車を所有しております。
最初に乗っていたのはそうですね、親からもらったクレスタだったと思います。若い自分にとっては
まあまあ運転技術を磨くのにはいい車だったような気がします。
次に乗ったのはスプリンターでした、
なかなか小回りが利く燃費が非常によかった記憶があります。
・・多分・・・クレスタが燃費が悪すぎたんだとは思いますが。
まー、でも若い頃はいい車が乗りたいという願望が強かったですね～・・
ひとつも実現しませんでしたが・・でだんだん年をとってきて欲を失う・・
次に購入したのが、アコードでした。この車まーそこそこ好きでした。いろいろ思い出もありましたし
そこそこ若い僕には満足いける車でした。
でも、私昔から車をいじったりするのが苦手で万年ド・ノーマル派です。所有欲はありますが、
いじろうとまでは考えつかなくて・・
次にのったのが、今も乗っている以前カミサンがのっていたトヨタのｂBです。もうそうですね8年ぐらい
になりますでしょうか・・・ ｂBもなかなかご機嫌な車です。気兼ねなくのれて小回りも利くし愛せる車
ですね。
かみさんはと言うと昔は、
ラパンでしたが、最近はファミリー車のホンダのステップワゴンに乗っています。
ステップワゴンは、たしかにトヨタ車よりは故障が多いと思います。
私、個人的にはこれからもトヨタ系の車に乗っていくんじゃないかなと予想しています。
今となっては、高級車に乗っていてメリットがあまりないと感じているからです。
ミエ以外には・・・・
まー、しかしまだまだトヨタｂB君に頑張ってもらわないとっと思っています。
頑張れ日本のトヨタ！アメリカに負けるな！
以上です。
栃木県はやはり、車社会です。
1人1台車が無いと行動できません。
というのも、都内ほど施設・設備・スーパーなどが密集していない事が理由に上げられるかと思います。
そんな栃木県に住み続けている私ですが、一番最初に乗った車はこれだけ日産ではないのですがマツダのRX-7のサバンナです。
かなりレトロな車でスポーツカーと思われます。
しかも、バリバリの改造車。先輩が走り屋というものをやっていた当時から乗っていた車を譲ってくれました。
それは、燃費は悪かったのですが爆速で爆音の車でした。
ただし、2年ほど乗った後にエンジンが壊れてしまい廃車となってしまいました。
その後、購入したのがNISSAN（日産）のY33グロリアです。
当時、仲間内でVIP系の車が流行っていましたのでちょっと真似みたのですが
それでセダンの魅力にやられてしまいました。抜群の安定感と乗り心地。
さすが10年前はそれなりの高級車であっただけありました。
自分で内装をいじったり、ウーファーを積んだりブラックライトをいっぱい搭載したりしました。
これは、僕の思い出の車です。
この車に乗って、楽しかった事。辛かった事。悲しかった事。すべてこの車と一緒に歩んできました。
そんな私が次に乗りたい車は、家族を安心して乗せられるセダンです。やっぱり子供にもその車でドライブにつれていってあげたり、妻にはあの時もこんな車でデートしてたねと思い出を振り返られる車が欲しいです。
そして、思い出を振り返れるNISSANの車が良いです。
ドライブは基本的には好きなので、そんな車で遠出してみたりしてみたい物です。
最後に、今乗っている車はNISSANのMARCH(マーチ)です。
妻の父がNISSANで働いている為、妻がちょっとだけ安く購入した車を借りて乗っています。
燃費も大変よく、かわいいので好きです。
妻との結婚する前に、一緒に見に行って決めた車だったのですが
まさか、自分が乗る事になるとは当時はまったく思わなかったのですが乗ってみるとかなり快適です。
と、今までの車を車を見返してみるとほぼ日産自動車なのでした。
ここまで僕を引き付けるので、やはり魅力があるのかなと思います。
